Держись середины, оглядываясь на края.
Философ
ОБУЧЕНИЕ ВОЖДЕНИЮ в ПЕТЕРБУРГЕ
DRIVING in the CITY
Вадим Трубе
автоинструктор
Петербург
info
auto-trube.ru
(963) 311-3-113
Сайт обновлен
Новости:
|
10.03.14 01.02.14 10.11.13 25.10.13 06.09.13 05.09.13 08.10.12 23.07.12 |
ТИПИЧНЫЕ ОШИБКИ при вождении автомобиля
Найдите ошибки, которые вы допускаете при вождении, и оцените возможные последствия.
| Ошибка | Причина | Следствие |
| Левая рука «зависает» у переключателя поворотов (заранее готовится к переключению) | Боязнь позднего переключения "поворотника" | Зависшая над рычагом рука не держит руль, т.е. нетвердое управление рулем |
| Правая рука «зависает» на рычаге КПП (заранее готовится к переключению) | Боязнь позднего переключения передачи | Зависшая над рычагом рука не держит руль, т.е. нетвердое управление рулем |
| Левая нога «зависает» на педали сцепления (заранее готовится к нажатию или не убирается после отжимания) | Боязнь позднего нажатия на педаль | Нога быстро устает в подвешенном состоянии |
| Включена нейтральная передача, остановлен автомобиль, а педаль сцепления всё ещё выжата | Непонимание работы "сцепления" | Устает нога, выходит из строя выжимной подшипник (поломка узла сцепления) |
| Включение левого указателя поворота при выключении правого и наоборот | Резкое маховое движение по рычагу переключателя | Работающий без необходимости повторитель поворота вводит в заблуждение других участников движения, т.е. может спровоцировать ДТП |
| Недожата педаль сцепления | Не подвинуто сидение, недотягивается левая нога | Не включить передачу. При торможении глохнет двигатель. |
| Руки в нижнем секторе руля | Вредная привычка от прежних "учителей". Устали руки при длительном вождении. |
Повороты одной рукой, т.е. нетвердое управление рулем |
| Несвоевременный возврат руля после поворота/разворота (слишком быстро или медленно, что чаще) | Медленно работают руки при рулении. Нет навыка сопоставления угла поворота колес и угла поворота руля. |
Выезд на встречную или "чужую" попутную полосу движения, т.е. можно спровоцировать ДТП |
| Отпускание руля в свободное вращение при его возврате | Вредная привычка от прежних "учителей" | Руль не всегда к нужному месту и времени возвращается обратно |
| Пропуская встречный транспорт при левом повороте, проезжаем за центр перекрестка | Не посмотрели налево-направо, выезжая на перекресток, для оценки ширины проезжей части | Не вписываемся на проезжую часть ("лампочка") |
| При левом повороте срезаем угол, выезжая на встречную (центр перекрестка остается справа от машины) | См. выше Боязнь не "успеть" закончить поворот налево |
Возможно ДТП как со встречным транспортом, так и с машиной, завершающей разворот на перекрестке |
| Не удерживаем свой ряд (из крайнего левого отклоняемся вправо, и наоборот) | Боязнь столкновения со встречным транспортом или с бордюром справа | Возможно ДТП с попутной машиной, опережающей Вашу |
| Позднее перестроение перед препятствием | Неправильная оценка расстояния до препятствия ("Далеко ещё!") | Лишняя остановка, чтобы пропустить попутный транспорт. Крутое руление перед препятствием для объезда. |
| Снижение скорости перед перестроением | Лучший контроль а/м на низкой скорости | Возможно ДТП с попутной машиной, опережающей Вашу |
| Неоправданное выжимание "сцепления" задолго до торможения или при вхождении в поворот | Перестраховка для скорейшего переключения передачи | Выходит из строя выжимной подшипник сцепления (поломка узла). Возможен занос на скользкой дороге. |
| Ошибка | Причина | Следствие |
• Мифы
• Советы
• Ошибки
• Книги
• Веб
